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“暴风雨”号的侧舷装甲只有可怜的25毫米,比一层铁皮厚不了多少,南部非洲装备的533毫米鱼雷重达950公斤,战斗部装药190公斤,1400吨的“暴风雨”号,只需要一枚就可以直接炸成两截。
当然这是建立在鱼雷顺利发射成功,途中不发生任何意外,而且顺利击中目标,之后又顺利爆炸才行。
之所以加上这么多顺利,是因为这一时期的鱼雷真的很不顺利啊,别说现在,另一个时空一直到二战爆发,参战各国的鱼雷表现都很坑爹。
另一个时空的1939年,担任英国海军大臣的温斯顿搭乘“纳尔逊”号战列舰,在十多艘驱逐舰的保护下前往斯卡帕海军基地,途中被德国德国“U-56”号潜艇发现。
“U-56”号潜艇向“纳尔逊”号战列舰发射了三枚鱼雷,全部命中目标,坑爹的是三枚鱼雷一枚都没炸,“纳尔逊”号毫发无损,德国U艇部队司令邓尼茨因此毫不掩饰地将此次攻击称为“军事上的一个重大失误”。
德国鱼雷表现不佳,英国的也没好到哪儿去。
1942年,英国海军“特林涅达”号遇到一艘德国驱逐舰,一顿炮火将德国驱逐舰打得毫无还手之力,“特林涅达”号舰长下令发射鱼雷将德国驱逐舰击沉,鱼雷射出后,英国水兵们纷纷来到甲板上,打算亲眼目睹德舰沉没。
然而诡异的一幕发生了,只见鱼雷在海面上兜了一个圈,然后居然掉头向“特林涅达”号冲过来。
然后“特林涅达”号被自己发射的鱼雷击沉。
英德鱼雷表现都这样,美国也同样坑爹。
1943年,美国“黑鱼”号潜艇,遇到日本油轮“都南丸”号,“黑鱼”号潜艇向“都南丸”号油轮发射了所携带的全部16枚鱼雷中的15枚。
油轮是没有装甲的,而且移动速度缓慢,被潜艇盯上基本上根本没有逃脱的可能。
然而谁都没想到,随便一枚鱼雷都能击沉的油轮,居然挨了15发鱼雷都没沉,“黑鱼”号舰长只能一声长叹,留着最后一枚没有打出去,带回母港让军工部门去检测,看看到底是什么地方出了问题。
世界大战结束后,一些日本船员回忆,他们的船只返回基地后,经常能看到船身上插着未爆炸的美国鱼雷,有些船上甚至插着好几枚。
就说命有多大吧。
说到鱼雷,不得不提起日本的九三式氧气鱼雷,这种以其高速度、长射程、威力大被誉为“长矛鱼雷”,曾被日本联合舰队寄予厚望,被认为是联合舰队对抗美军的秘密武器。
然而就是这款被吹嘘为百发百中的鱼雷,其第一次参战的时候远程命中率只有可怜的213,12千米距离上发射的12枚鱼雷只有一枚命中,近距离发射的鱼雷倒是全部命中,随后日军才开始强调在10千米以内使用九三式氧气鱼雷。
然而随着战争的发展,航空母舰成为决定海战胜利的关键,和航母动辄几十上百公里的作战范围相比,鱼雷十千米的射程变得微不足道,九三式鱼雷也彻底退出历史舞台。
南部非洲装备的鱼雷还是不错的,毕竟南部非洲有罗克这个“先知”的指引嘛,又有罗伯特·戈达德团队的技术加持,所以南部非洲鱼雷的性能还是相当先进的,而且没有九三式鱼雷一直到淘汰都没有解决的引信问题。
“暴风雨”号的指挥官虽然不知道南部非洲鱼雷的具体数据,但是参考南部非洲武器在以往战争中的表现,这时候还是闭嘴的好。
实在也有什么可说的,4门130主炮看上去挺唬人的,可也就在对付狄奥多西这种没有舰队保护,同样没有炮台保护,而且还不能跑的岸上目标有用,真正的海战中,“暴风雨”号这种驱逐舰也就只能在防空的时候才能发挥一点作用,顺便随时准备给主力舰当肉盾。
就是肉盾,作为一艘驱逐舰,得有随时牺牲自己,为主力舰挡枪的觉悟。
意思就是当鱼雷机突破舰队防御,向主力舰投下鱼雷时,主力舰可以躲,驱逐舰却要主动迎上去。
“暴风雨”号不能进入塞浦路斯港口,托尼·达特只能换乘小艇。
好消息是赛义德确实还在塞浦路斯,就好像赛义德知道托尼·达特迟早会回来一样。
托尼·达特已经对赛义德提出的条件有所准备,但还是被赛义德的胃口震惊。
赛义德直言不讳的提出,法国政府如果支持赛义德复国,那么赛义德就可以配合法国政府恢复对委任统治地的管理。
至于到时候到底是以赛义德为主,还是以法国政府为主,这要看未来情况的发展,赛义德和托尼·达特都理所当然的认为,肯定是以自己为主。
赛义德也确实是有底气,他在小亚细亚半岛可以随时拉起大约十万人的部队,但是因为国际联盟对小亚细亚半岛的武器禁运,赛义德没有能力将部队武装起来,而且部队的后勤始终是问题,这个问题不解决,想统一小亚细亚半岛就是做梦。
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