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十月的圣洛克生机勃勃,布达佩斯却战云密布。
第一次攻击失败后,战役已经失去突然性,被迫进入持久战,考虑到第2集团军已经连续作战超过三个月,人困马乏,俄罗斯增派第3集团军支援布达佩斯,同时请求南部非洲第5集团军在多瑙河西岸配合进攻。
布达佩斯是欧洲名城,由位于多瑙河西岸的城市布达,和东岸的佩斯合并而成,自今年三月份起,布达佩斯被德国完全控制,成为小胡子欧洲“新秩序“的一部分,虽然米克拉斯·冯·霍尔蒂海军上将仍然保留了国家摄政王职位,但是真正权力已经落到了德国驻匈牙利的帝国部长艾德蒙德·费森迈耶博士手中。
德军在布达佩斯的守军是“南方”集团军群,及“F”集团军群一部,共51个德国师和匈牙利师另2个旅,其中包括9个坦克师、4个摩托化师、1个摩托化旅、1个骑兵旅。
俄罗斯第2方面军下辖39个步兵师、2个坦克军、2个机械化军、2个骑兵军、2个筑垒地域、以及14个罗马尼亚师。
第3方面军下辖31个步兵师、1个海军陆战旅、1个筑垒地域、1个坦克军、2个机械化军,以及1个骑兵军,刚刚成立不久的保加利亚第1集团军也受第3方面军管辖。
亚瑟麾下的第5集团军拥有17个步兵师,9个装甲师,4个海军陆战旅,以及两个来自内志苏丹国的骑兵师。
虽然在黑海出海口问题上,南部非洲军队和俄罗斯军队略有摩擦,但是在正面战场,两支军队还是保持着密切的合作,尤其是保加利亚第1集团军,跟南部非洲第五集团军的关系非常好。
看地图就知道,保加利亚就在奥斯曼共和国旁边,世界大战爆发后,两国在保奥边境打了长达两年多的默契战,直到德军彻底控制保加利亚,战斗烈度才稍稍提升。
大概也就是从演戏,提升到演习的程度。
俄罗斯攻入保加利亚之后,战争才真正爆发。
在俄罗斯的支持下,保加利亚成立临时政府,宣布接管整个国家,这遭到保加利亚民主党的强烈反对。
保加利亚是巴尔干半岛的核心国家,东侧是奥斯曼共和国,南侧是希腊,位置非常重要,民主党是在亚瑟的支持下成立的,作为盟军的一部分,民主党组建了两个步兵师,加入第五集团军的作战序列,配合俄罗斯作战的,其中就有保加利亚第一师。
第一师名义上是步兵师,实际上按照南部非洲编制配备了一个坦克团,装备了真正的南部非洲“豹”式坦克,这让保加利亚第1集团军的指挥官亚历山大·波波夫非常羡慕。
随着时间的推移,各国装备的重型坦克越来越多,南部非洲的外贸版缩水坦克无力抗衡,于是缩水坦克就变成真正的“豹”式。
保加利亚第1集团军名义上虽然是集团军,实际上也仅仅只有四个步兵师,而且组建时间并不长,训练不够充分,装备也很简陋,按照俄罗斯标准,保加利亚第一师完全可以归为坦克师。
“同样都是保加利亚部队,可是却有两个第一师,这不是很滑稽吗?”波波夫羡慕保加利亚第一师的待遇,却不敢向大胡子抱怨。
“这有什么好羡慕的,他们有坦克,就要参与攻城战,我们没坦克,所以只能负责后勤,你愿意指挥坦克团去和德国人血战,还是留在后方搬运炮弹?”波波夫的参谋长尼克莱不羡慕,大胡子对待俄罗斯人够冷酷,对待巴尔干兄弟还是很宽容的。
这当然也是因为保加利亚现在还没有成为俄罗斯的加盟国,否则的话,呵呵。
保加利亚第一集团军的驻地在多瑙河东岸,对岸就是第一师的驻地,通过望远镜,能够很清楚的看到第一师营地内巨大的停车场,跟自家寒酸的几十辆吉斯卡车相比,第一师堪称豪富。
吉斯卡车是俄罗斯版本的“斯蒂庞克”,这家公司原本是造马车的,后来由于战争需求开始生产卡车,二战期间,美国援助了大量斯蒂庞克给俄罗斯,今年初,俄罗斯开始仿制。
俄罗斯的工业技术还是有点问题,第一批仿制的吉斯卡车问题很多,俄罗斯军队自己都不愿意装备,于是就给了保加利亚人,目的很明确,让保加利亚第一集团军帮忙测试。
第一师装备的卡车是南部非洲迪塞尔公司生产的重型卡车,迪赛尔拥有全世界最先进的柴油发动机,卡车的载重量大,性能可靠,对于环境的适应性很高,深受部队欢迎。
关键是性能先进就算了,第一师装备的卡车数量跟南部非洲正规军差不多,足足达到一千辆,这就使第一师拥有强大的机动能力,部队转移的时候,官兵都可以乘坐卡车。
第一集团军的卡车只有几十辆,载重低不说还经常抛锚,现在已经开始下雪,交通状况非常糟糕,第一集团军在转移的时候,士兵只能步行。
“当然是指挥坦克团,我们是军人,不是搬运工。”波波夫有血性,保加利亚军队再怎么样,也不能跟英印部队一样自甘堕落。
同样的问题,如果让印度将军来选——
不可能,印度部队里根本没有印度将军。
就算是英国将军,也多半是负责后勤。
就算想立功,也得打得过才行。
尼克莱笑笑不说话,百万军队云集布达佩斯,要是轮到保加利亚第一集团军参与进攻,多半也是当炮灰的命。
在尼克莱眼中,河对岸的第一师也是炮灰。
不过第一师师长亚历山大·吉奥吉并不这么认为。
“德国人的主力在佩斯方向,迎战俄罗斯人,我们这边主要是德国仆从军,战斗意志不强,战斗力也不高,难度不大。”吉奥吉有信心,这是小胡子给吉奥吉的勇气。
德国人还是很讲究的,没有上驷对下驷,而是派真正的德军去迎战俄罗斯,布达这边负责防御的匈牙利仆从军。
“这只是暂时的,德国人还在持续增兵,留给我们的机会不会太多。”吉奥吉的参谋长卡拉夫略担心,和德国人一样,天气才是盟军最大的敌人。
“霸王”行动期间,糟糕的天气成为盟军最大的障碍。
现在进入冬季,在经过一个缠绵的秋季之后,多瑙河两岸简直就跟沼泽地一样,部队推进非常艰难。
也正是因为糟糕的交通条件,俄罗斯军队的第一次进攻才没有顺利达成战役目标,好好的一场突击战,给打成了持久战。
第一师装备的卡车,此时也成为最大的累赘,经常会有卡车陷入泥泞,需要坦克才能拉出来。
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