第220章 玛斯特：陈阳在搞什么飞机？

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把玛斯特心疼坏了。</p>

“总裁，这里是东风近期所有的举动汇总了，其中最耐人寻味的，是今天东风突然在沃尔渥官网上发布的一则消息，那就是在明知道汉武大帝备受追捧的情况下，不增产，反而减产限量！全球只卖三千台！消费者购车，必须得排队摇号。”</p>

“本来咱们的人估计，随着全球进入下半年车展期，东风这款汉武大帝的全球销量，恐怕能达到日销两万的恐怖数据！而且还是保守估计，毕竟放眼欧美，日韩，东南亚，澳洲这些，消费者的盘子，那可是非常巨大的！”</p>

“可万万没想到，东风只卖三千台，特别是他们推出的顶配版，只卖三台就停售！”</p>

助手疑惑说道。</p>

“嘶……”</p>

玛斯特看着这条官方公告，在结合助理给的评估数据。</p>

也是不由得疑惑起来。</p>

真是邪门了。</p>

如果说陈阳是效仿我们特飞拉进军全球化的市场布局方式，那么现在，随着热度的升起，陈阳应该学习自己，火速的占领各大市场。</p>

绝对不给竞争对手反应的时间。</p>

东南亚大家都知道了。</p>

特飞拉进军亚洲的崛起地，在那里，玛斯特指挥大军，以迅雷不及掩耳之势，只用了很短的时间，就把之前东南亚汽车界的绝对龙头，日系车，锤了个四脚朝天！</p>

爬都爬不起来的那种，按在地上死死的摩擦。</p>

后来，进军华夏市场，虽然前期新能源汽车，在华夏很不受待见。</p>

但是，经过自己一轮轮的策划之下，新能源爆了。</p>

别说日系，就连BBA也受到了自己的影响，特飞拉成了华夏汽车界的主流。</p>

尽管这个主流龙头，只存在了几天，就被陈阳那个王八蛋偷了家！</p>

但是，自己营销手法跟思路，是绝对正确的。</p>

也确实，一直到今日，特飞拉都是世界新能源的龙头老大，市场份额霸占的太多了。</p>

自己在华夏败给东风，可不是因为营销手法，而是输在了技术上。</p>

陈阳虽然年轻，但玛斯特知道，这可是一个实打实的滑头，人精。</p>

而且做事从来不空手而回，是个只占便宜从不吃亏的家伙。</p>

按照正常的逻辑，陈阳不可能不知道，现在就是他们东风在海外大展拳脚的时候，别说减产了。</p>

如果是玛斯特的话，他一定不顾一切的，联系一切可能联系到的资源，包括全球各地的工厂，代工厂等疯狂的增产。</p>

然后借助热度，一股脑的把市场份额先拿在手里。</p>

市场这个东西就是这样，越热的时候就越热，你卖的越火，以后卖的更火。</p>

就跟股票似的，一旦起势了，形成了强大的市场认可度，你特么想拦都拦不住，哪怕最后你只卖四个轮子，也有消费者疯抢。</p>

等变了现，股价起来了，现金流也起来了，在火速开办全球工厂，特飞拉全球工厂就是这么搞起来的。</p>

全球工厂实现之后，你就能实现现销现产，不用担心存货，还节省了汽车成本，增大利润空间。</p>

地位也会越来越牢固。</p>

这是玛斯特心中认定，陈阳会走的道路。</p>

但是，大火的时候，限售，这就让玛斯特蒙圈了。</p>

陈阳这是傻了？</p>

还是说，这小子又在下什么大棋？</p>

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。</p>