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当然,除了‘镜湖景区’之外,‘镜湖集团’下属的企业也是纷纷公布了2018年的各项数据,也是让媒体和民众看得津津有味。

虽然前不久《福布斯杂志》对‘镜湖集团’旗下的各个产业进行了详细分析,评估这些产业的市值,但是对于财经界人士和华夏民众来说,这种略带猜测的数据多少有些不太靠谱。

‘镜湖集团’所公布的数据才是更加真实可靠地反应了集团在过去的2018年的各种表现,‘镜湖集团’的市值以及萧风的身家都会在这些数据上有所体现!

对于财富的追求和关注,向来是人之常情,更何况是‘镜湖集团’这样的明星企业和萧风这样的全民偶像,更是人们关注的焦点了。

来到‘银杏新区’采访的媒体记者看到‘镜湖集团’几乎是每天都会对外公布一些数据,而且这些数据还会和‘银杏新区’税务局同步公开,这也就意味着杜绝了弄虚作假的可能性。

在许多企业对自己的营收、利润和纳税记录遮遮掩掩的大环境之下,‘镜湖集团’公开透明的财务政策,赢得了华夏民众的一直认同。也正是因为这种坦荡荡的君子之风让越来越多的民众选择了‘镜湖集团’的产品,一步步把‘镜湖集团’推上了华夏有机农业领域头把交椅的位置。

这些年来,‘镜湖集团’的崛起速度飞快,萧风也迅速成为了‘华人首富’,但是无论是媒体还是网络上的喷子,都无法找到‘镜湖集团’发家的黑历史,这在华夏的企业之中,是凤毛麟角的存在。

自从‘镜湖集团’创立以来,萧风就为它制定了严格的管理制度和财务制度,这让它少了许多的麻烦。

哪怕是许多对‘镜湖集团’抱有敌意的媒体和民众拿着放大镜仔细研究‘镜湖集团’的每一个节点,依旧是无懈可击。

这些媒体顶多是质疑萧风用于创办‘镜湖集团’的一亿RMB资金来路不明,萧风不应该拥有‘镜湖集团’那么多的股份之外,实在是找不到更好的吐槽点。

不过,当‘箫氏家族’对外公开数万件精品文物之后,各界人士对于‘镜湖集团’创业资金的来源就无话可说了。

既然‘箫氏家族’能够收集价值上百亿的珍贵文物,数百年下来积累几百公斤乃至几吨黄金只不过是轻而易举的事情。

要知道,‘箫氏家族’在博物馆珠宝区里展出的众多高品质翡翠价值连城,尤其是一块天然心型的玻璃种红翠,被众多收藏家、珠宝公司开价超过了2亿RMB。

由此看来,‘箫氏家族’哪怕不创办‘镜湖集团’,也是华夏国内数一数二的豪富之家!

至于利用股权不清晰的问题来扰乱‘箫氏家族’只能说是无用功,毕竟‘箫氏家族’的凝聚力还是很强的。

所有人都清楚,‘镜湖集团’之所以能够快速崛起,这是和外界看来像是‘甩手掌柜’的萧风是分不开的。没有了萧风,所谓的庞大财富只不过是‘镜中花、水中月’!

因此,媒体兴风作浪、煽风点火的伎俩并未得逞,‘镜湖集团’依旧是风平浪静,所有大权都牢牢地控制在萧风的手里。

…………

除了‘镜湖集团’吸引了媒体和民众的关注之外,众多媒体还开始把目光聚焦在‘银杏新区’的各种建设成果之上,这也是让人们惊喜连连。

‘银杏新区’的前身只不过是‘镜湖集团’为了解决员工生活以及‘镜湖景区’游客接待问题而开始兴建的小型城镇。但是随着‘镜湖集团’的不断扩大,原本的规划规模是不断扩大,最终形成了如今的‘银杏新区’。

如今,‘镜湖集团’定居在‘银杏新区’的员工总数已经达到了惊人的六万人,再加上家属,直接依附在‘镜湖集团’的人数就达到了新区总人口的十分之一。另外,包括‘新鑫物流’在内的众多企业都是‘镜湖集团’上下游产业链的组成部分,这些企业的员工又构成了‘银杏新区’的人口主力。

这座城市起码有超过四分之三的人口直接或者间接和‘镜湖集团’产生了深刻的联系,这也成为了‘银杏新区’的一大特色。

在华夏城市建设的历史上,或许只有鹏城和‘银杏新区’有许多相似之处,但是两者之间却又有很大的区别。

首先,鹏城当时的建设是集中了整个华夏的力量,然后又拥有了特殊的政策倾斜,通过40年的建设,才拥有了如今国际大都市的辉煌。

至于‘银杏新区’,只是依附在‘镜湖集团’这样一家民营企业而衍生的城市,从规模上来说,和鹏城没有太多的可比性;再说了,‘银杏新区’的建设时间还不足10年,这自然是拥有了天然的劣势。

‘银杏新区’自从成立以来,从来没有被建设资金所困扰,无论是帝国内阁的专项扶持资金、各级政府的政策倾斜以及‘镜湖集团’等企业的支持,让‘银杏新区’管委会不仅不用发愁建设资金,倒反会头疼如何把这些资金花出去!

于是,发展交通成为了‘银杏新区’管委会这几年最重要的工作,经过努力,一套立体交通系统逐渐在‘银杏新区’建立起来,这也成为了‘银杏新区’的一大特色。

目前,‘银杏村’直达南诏,并且联?通?春?城的双向六车道高速公路已经基本建成,将会在春节前夕正式通车;而‘银杏村’通往蓉城的高速公路也已经全线贯通,正在紧张布置附属设施以及运营调试,预计能够在今年五一黄金周之前通车。

在高铁方面,‘银杏新区’直达春城的高铁已经在2019年元旦正式通车,人们可以从这里搭乘高铁直达海州、北平、羊城等国内主要城市,这无疑加大了‘银杏新区’对于外地优秀人才的吸引力。

至于航空运输方面,‘银杏机场’已经成为了华夏西南地区负责中南半岛、东南亚以及中东的交通枢纽,每天起降的航班超过百架,旅客吞吐量超过2万!

如今的‘银杏新区’,已经成为了举足轻重的一座城市!

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