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三天后,石磊接到车管所那人打来的电话。
电话里,那人小心翼翼的跟石磊说:“石少,很抱歉,这辆车的首批量产车,已经全部卖出去了,厂家那边是已经订不到货了。”
石磊略感遗憾,心里正琢磨着其他有什么车型比较适合自己,但是电话里,车管所的那个人还没有停下。
“不过,有一个订车的人,现在正面临无法按期交纳尾款的困境,这是我那位朋友跟大众集团的人比较熟悉,他内部透露的消息。”
石磊一听,嘴角扬起一丝弧线,他笑了。
“这么说,还是有办法的是不是?”
车管所的人也笑了笑道:“石少果然是充满智慧。”
顿了顿之后,他又说:“我朋友立刻就联系上了对方,对方一开始还不肯承认,但我朋友做了很多工作,对方最终答应将那辆车转手。只不过,他要求加价百分之三十。”
“那辆车原价多少?”石磊随意的问到,加价这种事,他从来不担心,因为黑卡对于消费的认定,是以卖家的定价为准的,这就好比超市里的某种品牌的啤酒买五块钱一瓶,但是到了酒吧里却要卖到三十一瓶,虽然同样的啤酒被定成了不一样的价格,但只要是卖家制定,而不是石磊制定的价格就可以得到黑卡的认可。
“比威航略贵(关于布加迪Galibier的售价传闻很多,现在以贵于威航的价格为准),出厂价在二百万欧元。”
“加价百分之三十,意思就是二百六十万?”
对方立刻回答说:“是的,对方已经交纳了五成的订金,然后他需要六十万的转让费,也即石少您如果愿意的话,必须支付一百六十万欧元给他,他就可以配合与大众集团以及您签订三方协议,将这辆车的所有权转让给您。”
“什么时候能提车?”石磊也是毫不犹豫的问到,六十万欧元,接近四百万软妹币,石磊并不在乎。
“月底。”
“那就是等你朋友运回来,差不多得下个月底了?”
“差不多就是这个情况,海关这边您放心,到时候我会帮您把一切手续办好,用不了几天。不过各种税费虽说我们可以帮您节省一些,但也是一笔不小的数字。”
石磊毫不在意的说:“这些都是小问题,那么,我做个授权书吧,一切授权给你那位朋友,让他代为签署跟大众集团以及那位卖主的三方协议。一百六十万欧元,你把你那个朋友的账号给我,我回头就把这笔钱给他打过去。”
对方一听就激动了,他没想到石磊会这么干脆。
一百六十万欧元,按照现在七出头的汇率,那就是一千二百万上下,这有钱人真的就是有钱人,一千多万,连眼睛都不带眨一下的。
关键是这还只有一半的钱,回头光是尾款就得再支付一百万欧,出关的时候有税费,入关还有税费,乱七八糟至少还得二百万欧,往低了说,都得一千五百万软妹币。
“石少您真的确定要这台车?”
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