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翌日,三艘海船载着数百海客,就从梅子岭扬帆出海。

陈寻给安排在第三艘海船上。

同船都是阳泉郡各地的海商,大多数人都不是第一趟搭归海阁的海船出海,彼此间十分熟络。

不管是海商本人,还是随行的仆役、脚夫、护卫,大多数最高不过真阳境修为;整艘船上,加上归海阁的三名执法长老在内,还胎境修士仅有九人。

船上空间狭窄,底层舱室都叫货物挤占,剩下不多的舱室,满船的仆役、脚夫、护卫,甚至包括那些在阳泉城腰缠万贯、一掷千金的海商,都只能凑合着共挤舱室。

归海阁待陈寻极为客气,与九名还胎境修士的待遇一样,给他安排了一间独立舱室。

舱室虽说极为狭小,仅三步见方,但以乌檀为饰,颇为华丽,床案桌椅皆全,舱窗用透明的琉璃封闭,人在舱室内就能眺望湛蓝的海天。

陈寻用数枚玄符布下小小的禁制,在这狭小的舱室里倒也逍遥自在。

三步见方的舱室,足以让陈寻布设一座四柱山河阵防止他人意外闯入,但他此时扮成真阳境散修,诸事都要合乎他此时的身份。

用数枚玄符所布下的禁制,主要还是防备他人打扰跟窥视。

还胎境修士真要强闯,这样的禁制都未必能挡住对方三五息的时间,但这么长的时间,足以让陈寻将一切都遮掩得滴水不漏。

同层船舱的还胎境修士,上船后都用禁制封闭舱室,躲进来闭关修炼,若无事情极少出来走动。

海途漫漫,一切都顺利的话,赶到第一站的离火岛,也应在两个月后。

将一切准备妥当,陈寻就钻入虚元珠中,仅分出一缕神念留在舱室里,以备不患。

此时虚元灵地加上玄龟吞吐蜃雾所化的水域,已有一百五六十丈方圆。

灵地崩垮过一回,此时又重新种满花草树木,百亩大小的湖泊,也是覆满莲菱等水生灵草。

陈寻离开梧山之前,还将十数万具魔物的尸骸都封印起来装入虚元珠中,如今每日会控制好炼化千余具魔物血肉转为虚元灵气。

但虚元灵地种满灵草灵木,以及老夔、蛇无心、赤海等修炼消耗,都是极巨,虚元灵地就难以再继续扩张。

而待这十数万具魔物尸骸都炼化掉,除非陈寻能找到新的供给灵气的路子,不然的话,灵草灵木会停止生长不说,老夔、蛇无心他们也不能再在虚元珠里修炼。

在灵地的中心,挨着青梧树,有一樽用九幽铁铸造的炼炉。

这座炼炉仿照九兽炼阳炉铸制,直径仅六尺,以九兽尾足立地,仅一人高矮,却足足耗用三十万斤九幽铁才铸成此炉。

陈寻摧动法力凭空塑成一只罗刹魔爪,将重愈数万斤的兽首炉盖揭开,顿时就有一蓬青色的焰流从炉里冲天而起,吓得凑过来看热闹的赤海,振翅就往远处飞逃。

这是陈寻从千魔沙海搜集到最为精纯的青莲焰,非九幽铁不能盛。

赤海妖躯虽然强横无比,但沾染一点青莲焰,暗金色的骨翼就会在眨眼被烧蚀出难以愈合的创口来。

青梧树不愧是世间少有的奇木,挨得虽近,但不畏青莲焰的炙烤。

青莲焰仿佛永世不灭的天炎奇火,在九兽炼炉里熊熊燃烧着,陈寻用法力所塑的巨手,将左右堆积如山的魔物骸骨,都扔到炼炉里用青莲焰焚炼。

虚元珠会消解魔物的血肉,但巨量的骸骨都留下来也甚是骇人,陈寻每天必做的一样功课,就是将魔物骸骨扔到炼炉里混同赤精铜矿石进行焚炼。

这是玄衍诀所载的古炼法,融入魔物骸骨精华的铜料,用之铸制战车,要比赤精铜强出十数倍……

越是强大的法器,对材料的要求越是苛刻,才能在方寸之间汇聚毁天灭地的能量。

一些强大的战车,即使非核心禁制,用料也不能有丝毫的马虎。

千魔沙海一役,夔龙阁所炼制的玄雷战车,四壁厢板以及轮毂都是用赤精铜加上等的灵木制成,但面对如潮水汹涌而来的魔物时,玄雷法阵防护无法做到面面俱到,赤精铜所铸成的战车本体又难以提供更强的防御力,导致近三十辆玄雷战车在攻入煞阵前被摧毁。

除了核心禁制外,铸制一辆战车,要耗用十数万斤赤精铜;如此巨量的消耗,也很难用其他更高级的珍贵材料替换。

如今往赤精铜渗入魔物骸骨的精华,所铸制的战车本体,不借助防御法阵,就能抵御天元境巅峰强者的攻击,重量甚至不会增加分毫……

海途漫漫,陈寻就想着借这个时间,为自己铸造一艘战船,以便日后能在坠星海行走方便。

客居归海阁的两个月,陈寻将这艘战船的诸多细节,都想透彻了。

现在上了海船,绝大多数都关在舱室里闭关修炼,虚元珠内的灵气有限,陈寻就着手铸造战船。

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