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一切都在静悄悄中进行,程煜跟着陈江,和改制监管小组的官员见了几次面,由于知道程煜是程广年的儿子,又是杜氏集团的股东,监管小组的官员对他也很客气。
几次接触之后,改制的事情基本上尘埃落定,整体的气氛非常平稳,双方很快的达成了共识,也把细节部分基本敲定完全。
薛长运又来了一趟吴东,正式和改制小组的官员见面碰头,最终迅速的签订了协议。
研究所,由程煜和薛长运共同出资,第一轮收购其百分之二十一的股份,加上之前从汪宏进那边收购到的股份,程煜和薛长运等于已经完成了对研究所的控股。
按照双方达成的共同估值,研究所整个以四百万作价被收购,百分之二十的股份不过区区八十万而已。由于此前程煜和薛长运已经提前预支了二百万的资金,因此结算下来,研究所方面还欠程煜和薛长运一百二十万。
不过按照双方的协议,程煜和薛长运每年都要为研究所提供至少三百万的研发经费,因此在签约完成之后,程煜和薛长运又拿出了一百八十万,最终完成了头一年全部研发经费的发放。
而作为另一个股东方,也就是国家,无需再为研究所提供任何的研发经费,研究所后续也不再为国家做任何后续的研发,但政府还需要为研究所提供每年八十万的经费下发,作为人员薪资的一部分。
之所以会是八十万的数额,是因为那百分之二十一的收购款恰好就是八十万,这也就是政府方面需要为研究所提供的资金。
到此为止,研究所改制的事情基本告一段落,当然,程煜和薛长运在接下去的过程中,还需要不断的为研究所提供研发经费以及人员薪资。那些研究员们也纷纷从国有单位的体制内人员,转变为私企聘用制员工,程煜知道,这些人的心态转变还需要一段时间,不过好在大家都是高级知识分子,这个弯不难转,加上有总工程师吴竞帮助疏导,程煜相信他们很快就会适应新的工作模式。
陈江依旧作为研究所的所长,掌管行政业务。
不过陈江还有三年多就到退休年龄,而整个的改制过程,由于一些军用技术的解冻时限,必须达到五年。因此,程煜和薛长运也跟陈江达成了共识,三年后陈江正式退休之后,会接受研究所的返聘,继续出任所长一职,最短也要等到研究所改制全部完成,他才能功成身退。
身份变了,但是待遇也变了。
以往这些研究员,都是拿着国家给的按级分配的死工资,偶尔会有一些技术上和专利上的奖金,但是现在,程煜和薛长运接手之后,第一件事就是帮这些技术人员把薪资调整了一遍。
参考他们从前的工作年限以及岗位重要性,包括以往对研发做出的贡献,主要借鉴了陈江和吴竞的意见,给这些研究员,各自调整了薪资待遇。
最低的,也拿到了翻倍以上的薪资,而高的,甚至是五倍十倍都不止。
最明显的就是作为总工程师的吴竞,他以往的年薪不过十万左右而已,程煜和薛长运直接给他开出了一百万的税后年薪,当时差点儿把吴竞都给吓着了。
程煜和薛长运告诉陈江,希望他在继续管理研究所的行政事务的同时,要逐步的联系以往研究所下属工厂的那些老员工,当然是从前表现好,仅仅只是因为研究所效益不行而不得不集体下岗的那些职工,希望他们可以考虑回来,重新组建研究所下属的小工厂。
毕竟,那些专利,那些技术,也不能完全指望外部的企业去实现,尤其是那些实验性的产品,必须牢牢控制在自己的手中。
为此,程煜和薛长运承诺重启小工厂的资金可以另行支付,陈江大受鼓舞,和门口的老齐头一起,不断的联系着以往那些职工,此为外话,就不多谈了。
研究所的事情总算是结束了,而杜长风当初对他的承诺,也终于到了兑现的时候了。
杜长风再度召开全体股东会议,会上,又一次提出了当初的那个议题,那就是所有股东各自拿出各自占股的百分之二,凑成一个完整的杜氏集团百分之二的股份,对程煜完成股份赠予的工作。
会上,还是有些股东提出了异议,可当杜长风拿出程煜和汪宏进签署的订单合同,这些人看到合同上的总金额一下子少了百分之二十,光是这一笔资金的节省,就达到了数亿的时候,他们齐刷刷的改变了主意。
之前就预计整个地铁工程项目,盈利会在十五亿附近,而这次的成本节省,最终也会演变成为利润的增加。
光是这些,几乎就已经成就了杜长风对程煜承诺的那百分之二的股份的价值,更何况,这个项目一旦完美的结束,必然会导致杜氏集团跟西溪政府的关系变得更加紧密,借此打开邻省的市场也就容易多了。
有了成熟的技术在手,有了成功的项目经验,今后江东省的地铁项目,乃至魔都的地铁项目,杜氏集团都有插一腿的可能性。
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