第661章 航空发动机，先从简单的开始

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“曹总，南山发动机现在是连航空发动机都开始生产了吗？”</p>

南山集团招募涡桨发动机相关的技术人员的新闻，莫名其妙的就上了热搜。</p>

这绝对是引起了许多人的好奇。</p>

王福也不例外。</p>

这些年，比亚迪汽车的发动机，大部分都是南山发动机供应的。</p>

这两年才开始陆续使用一部分自己研发的发动机。</p>

但是整体性能肯定是比不上南山发动机的产品。</p>

现在看到南山发动机已经开始进军航空发动机了，王福实在是忍不住给曹阳打了个电话。</p>

“伴随着电动化的转型，今后汽油车的发动机肯定会走下坡路的。”</p>

“南山发动机的那么多技术人员和工人，到时候总不能直接裁掉吧。”</p>

“所以寻找一下其他的发动机就是必然的事情咯。”</p>

曹阳半真半假的回答了王福的话。</p>

不过这个回答却是让王福觉得有点无语。</p>

为了担心裁员，所以就去跨行搞航空发动机？</p>

虽然都是叫做发动机，但是这个发动机跟汽车发动机，能一样吗？</p>

特别是现在的涡桨发动机，在王福看来是真的跟汽车发动机没有什么关系了。</p>

“曹总，伱这个跨度有点大啊。”</p>

“前段时间美利坚那边因为南山机器人生产无人机的事情又闹出制裁的事情出来，要是今后南山发动机也生产更多的航空发动机，指不定也会被制裁呢。”</p>

王福颇为好心的在旁边提醒了一下。</p>

他还是有点担心哪天南山集团因为制裁的原因，导致一些零件没有办法生产。</p>

那个影响会有多大，谁也不清楚。</p>

“我们不能因为研究的技术有可能被美利坚制裁，就不去研究了。”</p>

“南山发动机研发的发动机都只是用在低速飞机上的产品，不算多么的敏感。”</p>

“如果美利坚那边连这个都接受不了，那我也没有办法。”</p>

虱子多了不怕痒。</p>

南山集团已经有好几家下属企业被美利坚制裁了。</p>

影响并没有那么大。</p>

现在的国际环境，还没有恶劣到那种程度。</p>

再说了，南山集团这些年一直都在推进设备和材料的100%国产化，也不是一点成绩都没有的。</p>

哪怕是真的遭遇到了更加严格的制裁，也不至于活不下去。</p>

无非就是日子没有办法过得那么滋润而已。</p>

“网上对于南山发动机生产航空发动机的事情倒是议论纷纷，虽然怎么说的都有。”</p>

“不过对于提升南山发动机的知名度，以及提升南山发动机的品牌力来说，倒也是好事。”</p>

什么事情都有利有弊。</p>

在王福看来，南山发动机搞航空发动机，显然也是如此。</p>

“这倒也算是意外之喜了，南山发动机的名声上去了，对所有使用它的产品的客户来说，都是一个好事。”</p>

“今后国内的消费者购买汽车的时候，就不会觉得那些国际汽车巨头的车型，发动机会比自主品牌的更好了。”</p>

曹阳跟王福闲聊了一会之后才挂掉电话。</p>

不过，他刚刚结束跟王福的通话，潘军却是又找上门了。</p>

“曹总，我们的涡桨发动机研发，有什么具体的方向吗？”</p>

航空发动机这种东西，潘军只要听到名字，第一反应就是觉得这个东西是军用的。</p>

没办法，这也算是职业病了。</p>

“潘代表，我们的涡桨发动机，主要是小型的产品，给无人机使用的。”</p>

“至少初期的时候是这么规划的。”</p>

这种东西没有什么必要隐瞒潘军，所以曹阳直接就把研发方向给透露了出来。</p>

至于将来是不是会有变化，那是将来的事情了。</p>

公务机也好，其他的飞机也好，更多的只是用来提升南山集团的知名度或者是技术印象。</p>

但是真正发力的地方，还是无人机。</p>

不管是双尾蝎还是其他一些用途的无人机，都是可以好好研究一下。</p>

这一块的市场，将来可是非常大的。</p>

到时候成本200万人民币的大型无人机，在国外卖个200万美元，一点也不算夸张吧？</p>

毕竟人家捕食者无人机的单价都去到1000万美元去了。</p>

这还是美利坚的内部价，卖给外人的话还要更贵一些。</p>

这种情况下，从南山集团购买性能不差，价格便宜的产品，肯定会成为一些人的重要选择。</p>

曹阳瞄准的就是这个市场。</p>

他相信双尾蝎无人机迟早还是会允许对外销售的。</p>

到时候只要把隐身功能和航电系统等换一下，继续留着造型和双尾蝎这个名字，就可以了。</p>

“你们都能生产大型的柴油机，我觉得大型的涡扇发动机对你们来说应该也不是什么难题。”</p>

“南山发动机既然有计划进军航空发动机，是不是直接研发更加有前途的涡扇发动机来的有意义呢？”</p>

潘军很清楚国内的航空发动机技术是什么样子。</p>

可以说，高端先进的涡扇发动机跟国际先进水平还有比较大的差距。</p>

要是一般的企业要研究涡扇发动机，潘军也就听一听，不想多说什么。</p>

因为大概率其他的民企不可能在这方面有什么成就。</p>

但是南山集团就不一样了。</p>

潘军对南山集团的信心，比对其他的一些大型央企的信心都还要充足。</p>

如果南山发动机真的开始研究涡扇发动机了，那么潘军觉得也许过个几年，他们真的可以给华夏航空发动机领域带来巨大的惊喜。</p>

这是他非常希望看到的局面，也是他在南山集团当代表的重要成绩。</p>

奈何曹阳根本就没有这方面的意思。</p>

“涡扇发动机的门槛太高了，并且单纯的解决有没有的问题是没有什么意义的，需要直接对标国际一流的水平，研发出有竞争力的发动机出来。”</p>

“我们没有任何相关的经验，五年内都看不到任何成功的可能。”</p>

“所以还是好好的为无人机的航空发动机想一想就够了。”</p>

曹阳这么说，潘军倒也不好怎么去反驳。</p>

毕竟他说的都是实话。</p>

同样对南山发动机那边的情况很是期待的，还有大疆无人机。</p>

虽然这段时间大疆无人机的新产品生产正是紧张的时候，不过汪涛还是非常关心南山集团那边的动静。</p>

“陈总，我们搞小型无人机，南山集团自己搞大型无人机，你说这是不是就是曹总在无人机行业内的布局呢？”</p>

汪涛是一个比较喜欢思考的人。</p>

当初曹阳投资大疆无人机的时候，他就在想对方到底看中了什么。</p>

因为无人机产业跟当时的南山集团的业务似乎没有任何的交集。</p>

这种情况下曹阳居然愿意以较高估值去投资大疆，汪涛其实还是比较感激的。</p>

现在看到南山集团已经生产大型无人机了，汪涛心中慢慢的有了一些猜测。</p>

“有这个可能，毕竟无人机这个东西，要么就是搞的大一点，要么就是搞得小一点。”</p>

“大有大的作用，小有小的妙处。”</p>

“中不溜秋的反而没有什么特别的市场。”</p>

“一个团队的精力是比较有限的，把人力物力安排在更加重要和敏感的大型无人机的研发上面，应该是曹总之前已经想好的事情。”</p>

陈大建现在对南山集团也是越来越佩服了。</p>

这是总能给自己带来惊喜的企业啊。</p>

“之前南山发动机生产活塞发动机，这跟汽油发动机的差距不是很大。”</p>

“直接用到双尾蝎无人机上，也算是降低成本的好方法。”</p>

“现在他们又开始搞涡桨发动机，这就已经是非常专业的航空发动机了。”</p>

“到时候要是真的搞成了，那就厉害了。”</p>

汪涛一直觉得自己是一个比较厉害的人，但是跟曹阳比起来，他就一点都骄傲不起来了。</p>

没办法，战绩差距太大了。</p>

也许再过十年，他才能以更加平和的心态去跟曹阳交流。</p>

“涡桨发动机只是航空发动机的一种，指不定以后人家南山发动机还会再搞难度更高的航空发动机呢。”</p>

陈大建这么一说，汪涛立马忍不住说道：“不至于吧？再搞的话，岂不是就是涡喷发动机了，这可不是民营企业适合碰的领域。”</p>

“不管是多少钱投进去，十有八九都是会打水漂！”</p>

不得不说说，汪涛的这个观点应该是代表了华夏绝大部分人的看法。</p>

涡喷发动机，除了那几个专门的国企，根本就不适合其他的企业去搞。</p>

“曹总经常会给大家带来意外的惊喜，谁知道今后会是什么样呢？”</p>

汪涛：……</p>