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当各路车企都在积极的对过去进行总结,对未开进行规划,星辰汽车内部也在小范围的进行着一场讨论。</p>

&lt;div class=&quot;contentadv&quot;&gt; 曾婷婷专门把去年销量贡献的主要车型拿出来具体分析了一番。</p>

“曹总,从目前的情况来看,大G系列之中,G9的外销比例是占比最高的,G7是最低的。”</p>

“其中G9外销的市场当中,中东市场的销量就达到了3万4千辆,超过了其他的所有海外市场。”</p>

“不过我们在中东的市场潜力还没有进一步的发挥出来,丰田普拉多和陆巡在中东的销量仍然是我们的好几倍。”</p>

曾婷婷组织一帮人专门对大G系列的车型销售情况做了详细的分析。</p>

力争在2013年让大G系列的销量翻一番,为星辰汽车的销量增加继续做贡献。</p>

在海外市场,曾婷婷发现硬派越野车的市场潜力比城市SUV更加大。</p>

当然了,这可能是跟城市SUV市场主要是在美利坚和欧洲等地,那边的汽车市场已经比较成熟了,星辰汽车比较难打破局面有一定的关系。</p>

“正常来说价格比较低的G7的销量应该是最高的,但是现在的情况却是反过来了。”</p>

“是G7的产品定位有什么问题吗?”</p>

曹阳过去一年的主要精力放在了启明星科技集团那边,对于大G系列的不少信息都没有特别的关注。</p>

现在准备好好的跟曾婷婷她们聊一聊,看看能不能找到好的改善之处。</p>

“G7的价格其实是相对有点尴尬的,对于有钱人来说,他觉得再加点钱买G8或者G9更好。”</p>

“而对于预算不够的消费者来说,G7的价格还是贵了一些。”</p>

“不过,G7在国内如果按照省份来进行区分的话,销量冠军是西疆省。这一点是让我们觉得非常意外的地方。”</p>

“一直以来,由于人口基数和经济水平的原因,我们在西疆那边的销量都不是很好。”</p>

“但是G7在那边的销量不仅比其他省份要高,还比我们旗下任何一款车型在西疆那边的销量要高。”</p>

“这个销量冠军,让我们都觉得很意外。”</p>

曾婷婷这么一说,曹阳倒是来了兴趣。</p>

在西疆那边能够成为销售冠军?</p>

这说明G7的市场潜力还是很大的啊。</p>

从西疆继续往西、往北,也是有大片的海外市场是之前的星辰汽车没有太过关注的地方。</p>

如果这些地方对于G7的需求比较旺盛的话,那么完全值得好好的去搞一下。</p>

想到这里,曹阳立马就说道:“G7的越野性能是毋庸置疑的,在西疆那些道路不是很好的地方,对越野性能的要求很高。”</p>

“同级别的车型当中,我们的发动机排量应该是最大的。”</p>

“旁边的中亚各国的情况跟西疆的情况也是类似的,而我们的出口车辆的售价由于退税的原因,可以做到跟国内差不多,甚至是比国内还要低一些的水平。”</p>

“这种情况下,中亚那边小有身家的人应该是会很感兴趣的。”</p>

“如果能够把中亚市场经营成为大G系列最主要的市场之一,那个意义绝对是非同寻常的。”</p>

“到时候中东、非洲、中亚,这几个地方都成为大G系列的主要市场,那么大G系列的年销量别说是突破现在的20万辆,就是翻一番都是没有任何问题的。”</p>

曹阳很是直接的给出了自己的指示。</p>

很快的,华夏就会有“一路一带”和“丝绸之路”等相关的政策出来,对于华夏车企进军中亚市场来说是非常有利的。</p>

星辰汽车的其他产品可以不着急在中亚进行推广,但是大G系列是可以好好拿去卖一卖的。</p>

甚至将来做的好,大G系列完全可以靠着各种地形环境不好的国家和地区的销量,就能过的很不错了。</p>

这种差异化的营销,是其他车企还没有注意到的地方。</p>

已经达到了八十多万销量,星辰汽车想要进一步的发展,一定是要在一些细节的地方做点文章才行的。</p>

要不然往下大家有宝马和奔驰的车型可以选择,往上还有保时捷等品牌力更高的车型。</p>

星辰汽车想要进一步突破,压力就会比较大了。</p>

“广大的中亚地区,之前我们销售部确实是没有特别的重视。”</p>

听了曹阳的话,曾婷婷首先表示了自己认错的态度。</p>

哪怕这个事情她本身也谈不上什么过错。</p>

“曹总,下一步我们准备把大G系列推广到华夏四周的各个国家,特别是有些地方的牧民,其实手中的钱财也是不少的。”</p>

“它们对于硬派越野车的需求是客观存在的。”</p>

“与此同时,我们在非洲和南美地区也会进一步的加大推广力度,争取在这些市场也取得一些突破性的进展。”</p>

曾婷婷也是意识到了之前星辰汽车大G系列的推广方案是不够完美的。</p>

同一个品牌的不同车型,受众很可能是很不一样的。</p>

在不同的市场,受欢迎程度也是完全不同的。</p>

像是东瀛的K-CAR,在它们国内卖的非常的好。</p>

但是这种车要是拿到华夏来销售,绝对是要扑的很惨的。</p>

同样的,各种大排量的皮卡,在美利坚卖的非常的好。</p>

但是这些车如果拿到华夏来大力推广,那么肯定也是要扑街的。</p>

因地制宜,选择最合适的车型去对应的市场进行宣传,才是最合适的方案。</p>

……</p>

当星辰汽车大G系列在海内外都取得了非常不错的成绩的时候,潘军也带着一个特殊的方案来找曹阳了。</p>

“曹总,相关部门想要特别定制一批星辰G7和G9,这些车只需要保持现在的动力总成系统和车身、底盘,内饰可以最大程度的进行简化。”</p>

“比如大屏幕、真皮座椅、各种高性能扬声器、冰箱之类的东西,都可以不要。”</p>

“只要对车辆性能没有太大的影响,把能够降低成本的配置都可以给取消掉。”</p>

元旦假期刚过,潘军就给曹阳带来了一个特殊的订单。</p>

星辰大G系列车型上市已经有一年多的时间了,性能如何,大家心中都有数。</p>

不客气的说,就越野性能来说,星辰大G是没有对手的存在。</p>

相关部门自然也是识货的。</p>

在许多地方,相关部门的车辆是经常要在路况很差的地方行走的。</p>

甚至就算是在城市附近的驻地,他们的车辆的使用环境也跟一般的消费者很不一样。</p>

所以普通的车辆是不大适合他们使用的。</p>

硬派越野车基本上是它们的标配。</p>

以前三菱的帕杰罗、丰田的普拉多,都是他们非常喜欢的车型。</p>

但是这些车毕竟是外资品牌的车型,作为相关部门的用车,终归是不那么合适。</p>

特别是去年在春城汽车集团的推动下,大部分的公务车采购已经把国际汽车巨头给排除在外了。</p>

相关部门的用车,自然也是有这个趋势。</p>

如果国内实在是找不到合适的车辆,你要继续买合资品牌或者是进口车,大家也就认了。</p>

比如各地的消防车,目前基本上都是从德意志进口的奔驰品牌。</p>

这一点,很少有人对它有意见。</p>

当然了,今后伴随着华夏汽车产业的不断发展壮大,肯定也会慢慢的发生一些改变。</p>

“我理解一下你的意思啊。”</p>

曹阳听了潘军的话,不慌不忙的思索了一会,“相关部门是想要大规模的采用星辰大G系列的G7和G9车型作为执勤用车。”</p>

“但是现在这些车型的价格太高了,不仅费用不够,也不符合相关的标准。”</p>

“所以希望在保持基本骨架不变的情况下,最大程度的降低这些车辆的成本?”</p>

潘军说的内容,并不是多么的难以理解。</p>

所以曹阳只是简单的梳理了一下,就清晰的明白了对方的意思。</p>

“是的,我们希望特殊定制的G7的价格,能够降低到30万到40万,G9的价格能够降低到七八十万的水平。”</p>

潘军很是直接的把相关部门那边的想法给说了出来。</p>

其实严格说来,七八十万的采购价格也是超过标准了。</p>

不过考虑到G9配备了W16发动机,在特殊情况下有着特殊用途,并且还可以作为领导们的配车使用,需求自然也就有了。</p>

“如果数量够多的话,专门推出定制版本倒也不是不可以,我们甚至可以推出一个军绿色的特殊涂装外观。”</p>

“不过如果数量很小的话,成本估计就很难降低了。”</p>

曹阳肯定是支持相关部门的工作的,但是不能亏本挣吆喝。</p>

不少挣相关部门的钱,至少零件本身的成本总得收回来。</p>

一些营销费用可以从成本里头剥离,甚至一些研发费用也可以把它从成本里头特殊剥离。</p>

到时候再削减各种舒适性的装备,把G7和G9的定制版的价格降下来,是完全有可能的。</p>

一定程度上来说,如果相关部门大规模的装备星辰汽车,对于大G系列的车型来说,也是一个非常好的广告效果。</p>

所以这一单生意,完全是可以好好考虑一下的。</p>

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