第848章 史上最严制裁，南山集团危险了

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

第848章 史上最严制裁，南山集团危险了</p>

暴风雨前的宁静。</p>

美利坚那边的各种动作，启明星这边暂时还不知道。</p>

不过雄鹰重型运输直升机的渲染图发布之后，中航那边赵天灵是忍不住亲自飞到了羊城，要跟启明星科技这边详细的交流一下。</p>

“曹总，启明星科技这边发布的新款直升机图片，是对标西科斯基的CH-53进行开发的不？”</p>

赵天灵见到曹阳的第一个问题，就是互联网上闹的沸沸扬扬的一个内容。</p>

一般的民用产品，你光明正大的去借（抄）鉴（袭）别人家的产品，估计会被不少人骂。</p>

梅尔根这么一说，穆拉利稍微松了一口气。</p>

因为相关的政策一旦落实，会给美利坚的汽车产业带来比较大的影响，所以波音那边也是跟福特、通用等车企进行了充分的沟通。</p>

芯片、火箭、碳纤维……</p>

“不过在发动机、航电系统等方面，都是我们自己独自开发的。”</p>

“终归是要试一试的，毕竟连华夏的小兄弟都能搞出来的产品，没有理由我们搞不出来啊。”</p>

中航直升机也在直升机领域深耕了许多年，但是到现在为止的成绩却是不尽如人意。</p>

普锐斯显然不是很看好米尔直升机厂的仿制工作。</p>

作为分管技术的副总裁，普锐斯对于北极熊和华夏的工业技术的变化还是非常清楚的。</p>

这段时间经过了密切的讨论，他对波音等其他巨头的想法也比较了解。</p>

“到时候政策公布之后，会给出三个月的缓冲时间，从2014年1月1日开始正式的全面实施。”</p>

“重型运输直升机使用两台发动机，我们用一台就行了。”</p>

“CH-53已经用无数的战绩来证明了它们的实用性，所以我们这一次的造型和尺寸都是主要参考了CH-53。”</p>

并且启明星科技还是相关部门重点扶持的企业，各种优惠政策享受的也不少。</p>

迷迷糊糊的曹阳，一下就清醒了。</p>

深更半夜，曹阳都已经睡下了，夏虹的电话却还是打了过来。</p>

五大集团里头，就南山汽车集团是跟美利坚市场关系最紧密的。</p>

“曹总，美利坚那边刚刚宣布对南山集团全面制裁的政策了，所有美利坚的企业不允许从南山集团旗下的公司进口任何的产品。”</p>

这就是华夏最有竞争力的地方之一。</p>

特别是华夏的产品，往往价格竞争力惊人，如果产品性能也比北极熊的要好，那就麻烦大了。</p>

但是这跟汽车行业有什么关系？</p>

“他们认为启明星科技能发展的那么快，是因为南山汽车集团等其他的企业提供了资金和技术支持。”</p>

高科技形象是美利坚的重要标签，这个标签要是丢掉了，潜在的影响是非常巨大的。</p>

“现在华夏那边居然能够搞出来，大家自然是很好奇对方是怎么做到的。”</p>

但是这些年华夏这边却是接二连三的在挑战美利坚。</p>

启明星科技的崛起，无疑是给波音带来了比较大的影响。</p>

“它们不是想要打压我们嘛。”</p>

之前启明星科技搞出类似于CH-47的鲲鹏重型运输直升机的时候，因为北极熊没有类似的产品，大家没有竞争关系。</p>

“但是搞南山汽车集团的话，是不是有点说不过去？”</p>

“居然委托我们去找启明星科技进口一架鲲鹏和金鹰重型运输直升机。”</p>

“总体来说，我觉得最终这部分市场肯定可以被我们吃掉一部分的。”</p>

梅尔根跟南山集团打交道也是有很多年的历史了，对于对方的情况也算是比较熟悉了。</p>

CH-53之所以被美利坚的陆战队和各支舰队大量的使用，就是因为它出色的水上表现。</p>

但是在2013年的时候，许多新款的发动机都还没有研发成功。</p>

“不过跟南山汽车集团那边的沟通要做好，免得对方使出什么过激的招数，让我们陷入到被动之中。”</p>

“再加上启明星这边的销量，相关发动机的产量肯定能够超过2000台，甚至是3000台。”</p>

“它们自己不是都能生产载重更高的米-26吗？”</p>

普锐斯作为北极熊进出口总公司的技术副总裁，觉得这两天收到的一个任务有点奇怪。</p>

格拉巴天天接触各种事情，看问题的角度还是比较高的。</p>

启明星科技现在才开始搞同类型的飞机，要是性能还不能超越人家，那就有点说不过去了。</p>

但是基本的东西是没有本质的变化的。</p>

虽然卖发动机的利润肯定没有卖飞机那么高，但是也能帮助启明星科技这边摊销成本。</p>

“是的，不过对方给出了一定的过渡期，相关的政策在明年1月1日的时候才全面落地。”</p>

但是这一次类似CH-53的产品也要搞了，他们的态度就不一样了。</p>

现在通过正常的竞争搞不定了，人家就开始没有底线的使出所有的手段了。</p>

当中航这边对于启明星科技的表现很敏感的时候，一直没有太当回事的北极熊，这个时候也有点反应了。</p>

“穆拉利，如果这个提案真的全面落实，那么我们今后就没有办法从星辰汽车进口它们的车型在美利坚市场进行销售。”</p>

这要是启明星的金鹰搞出来了，还推销什么？</p>

“格拉巴，米尔直升机厂这是什么意思？”</p>

曹阳和赵思宇听了都没有去反驳。</p>

“如果这两个问题都能解决的话，那我也没有什么特别的意见。”</p>

“这样子彻底的发挥后发优势之后，我相信金鹰将会是未来十年之内同级别机型当中最先进的存在。”</p>

“我们在研究几款中型运输机，但是没有找到非常适合的发动机跟它匹配。”</p>

“并且为了配合不同的使用需求，我们的金鹰也会设计几种型号。”</p>

……</p>

“美利坚那边这一次是狗急跳墙了啊。”</p>

像是这一次从华夏购买直升机的事情，普锐斯是第一次碰到。</p>

“到了那个数量级别，各项成本的摊销费用就快速下降了。”</p>

现在这部分钱没有了，穆拉利自然是舍不得的。</p>

赵天灵也是业内人士，对于各种情况自然也是比较熟悉的。</p>

“那我们就让它们不断的见识到南山集团是打压不死的。”</p>

想要提醒曹阳，看看他们有没有什么应对的方案。</p>

启明星科技作为华夏非常特别的存在，不仅研发出了启明星9号这种可回收利用火箭，还搞出了双尾蝎无人机这种厉害的产品。</p>

北极熊还想着把自己的重型运输直升机多推销几架给华夏呢。</p>

“南山汽车集团也在对象之内了？”</p>

不过他很快又想到了一个问题，道：“星辰汽车的那些车型在美利坚卖的还不错，如果没有办法销售了，我们是不是可以推出类似的车型去占领这部分的市场？”</p>

发动机对于华夏来说，一直都是一个弱项。</p>

现在美利坚把南山汽车集团这么一家完全民用，完全市场化竞争的企业也纳入到了制裁的对象之中，吃相绝对是非常难看的。</p>

除了在特定的领域，华夏大部分的工业技术其实已经超越北极熊了。</p>

“像是北极熊的米-26，比CH-53更大，但是太大了作为舰载直升机来说，反而不实用。”</p>

不过，具体的销售价格，曹阳就不打算跟赵天灵去谈了。</p>

“甚至通过跟经销商沟通相关的话术，最终也是可以引导消费者去购买我们的车型。”</p>

“不过它各方面的布局和综合性能确实是非常的优秀，有些东西肯定是值得借鉴的。”</p>

“以前努力了那么久都没有仿制成功，现在并没有什么额外的技术进步，没有理由就突然能够仿制成功了吧？”</p>

甚至就是美利坚自己内部的采购，也会想办法去压价。</p>

曹阳私人携带的电话，知道的人是不多的。</p>

“只要是CH-53有的功能，我们的金鹰都会有。”</p>

去年的时候，北极熊进出口总公司还从南山设备那边进口了几台高端的机床呢。</p>

很显然，美利坚那边这一次是要撕破脸了啊。</p>

“它们越怕什么，我们就越是给它们搞点事情出来！”</p>

星辰汽车的星途、仰望等车型在美利坚卖的一直都是不错的，这部分的利润大部分是进了福特汽车的账户上面。</p>

所以他们的人也就看一看，不会特别的介意。</p>

“不知道金鹰在这方面的功能，是不是也有考虑到？”</p>

“我们现在也在跟相关部门沟通交流，看看他们都有什么建议，我们尽可能的都满足相关部门的要求。”</p>

看来启明星科技那边接连搞出几款重量级的产品，算是给对方非常巨大的刺激了。</p>

这种情况下米尔直升机厂想要轻易的达到启明星科技的水平，显然是不现实的。</p>

格拉巴这么一说，普锐斯就有点无语了。</p>

“这个你们也得有心理准备哦。”</p>

但是整体来说，他们还是在吃老本。</p>

“不管是芯片加工还是各种生产设备，亦或是碳纤维和特殊钢，再有现在的火箭、卫星和直升机，你们可以说彻底的引领了许多技术的发展，这是美利坚那边完全接受不了的事情。”</p>

也就是老祖宗的底子够厚，吃老本也能让他们吃的很有竞争力。</p>

&lt;div class=&quot;contentadv&quot;&gt; 但凡是换一个地方，要吃几十年的老本，那是根本不可能的事情。</p>

“这个话倒也不能说有问题，毕竟启明星科技到现在为止都是没有盈利，相关的资金主要是南山集团其他的企业提供的。”</p>

至少曹阳自己是不能接受的。</p>