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第890章 启明星的新动作,美利坚嫡长子的压力</p>
魔都商飞的成立是比较波折的,不过人家的股东还是很牛的,</p>
这几年整体的发展情况,也还算是过得去。</p>
当然了,也就只能用过得去来形容。</p>
要说发展的多好,那显然也是谈不上的。</p>
毕竟要把七八十年代的资料重新翻出来,结合最新的情况去设计开发C919,单单开局工作就要折腾好久。</p>
作为魔都商飞的总经理,贺国庆的压力也是很大的。</p>
毕竟公司已经成立六年了,但还是没有拿出什么像样的成绩出来。</p>
虽然不至于因为这个原因就丢掉屁股下面的位置,但是各种开会的时候脸上无光是必然的事情。</p>
“贺总,你们C919的发动机和航电等零件的设计,已经定型了吗?”</p>
航电系统方面的重要性虽然比航空发动机要稍微弱一些,但也只是弱一些而已。</p>
特别是C919已经确定了供应商的情况下,现在要重新更换的话,整个飞机的设计工作都有可能需要重新展开。</p>
虽然赵天灵不干涉魔都商飞的日常运营,但是了解一下相关的情况也是理所当然的事情。</p>
不到万不得已,一般是不会有哪款飞机在设计过程中中途更换发动机的。</p>
“贺总,我也知道这个事情听起来有点匪夷所思。”</p>
而对于一架飞机来说,这些因素都是会对飞机的设计布局产生明显影响的事情。</p>
要不是打电话说这个事情的是赵天灵,估计贺国庆直接就把电话挂掉了。</p>
先看看情况再说。</p>
“至于航电系统,也在跟国际上的主流供应商在接触,目前还没有最终的确定下来。”</p>
言多必失嘛。</p>
“赵总,你是认真的吗?”</p>
这些道理,赵天灵自然是知道的。</p>
而民营客机领域,航电系统往往还跟适航证会有一些牵扯。</p>
对于一架飞机来说,换发动机供应商,这绝对是一件天大的事情。</p>
你要是自己单独去开发一款航电系统,十有八九到时候人家在适航证获取的时候会给你设门槛。</p>
“我们今年下半年就准备进行挂机测试,没有什么问题就算是确定搭载这款发动机了。”</p>
有些企业既要当运动员,又想当裁判员的情况,算是比较常见的。</p>
“曹总觉得我们的C919项目,可以考虑使用南山发动机生产的航空发动机和相关的一些零件。”</p>
贺国庆搞不清楚赵天灵问自己这個问题的具体目的,所以简单的说明了一下,就没有多说。</p>
其实它还是一架飞机上面特别重要的零件。</p>
同时中航也是魔都商飞的股东之一,赵天灵还是魔都商飞的董事呢。</p>
中航虽然没有开发出什么像样的客机,但是在各种军用飞机的研发方面,还算是积累了比较丰富的经验。</p>
赵天灵倒是没有卖关子,直接把自己要交流的事情给说了出来。</p>
‘这些年,南山系的企业给大家带来的惊喜也算是一点都不少了。’</p>
他们两个的级别倒是差不多的,不过中航的地位显然还是要更高一筹。</p>
“发动机项目基本上已经确定是使用法兰西赛峰集团旗下斯奈克玛与美利坚通用动力合资公司生产的LEAPX型发动机。”</p>
“赵总,这个合资工厂,说起来还是中航牵头的呢。”</p>
“南山发动机在研究航空发动机,启明星科技那边也是准备进军大型客机业务,准备研发一款跟波音777类似的干线客机。”</p>
“换成其他的企业跟我说它们能够搞定C919的航空发动机和航电系统等关键零部件,我是听都不会听的。”</p>
“曹总邀请我们去现场考察一下,我觉得可以考虑去看看。”</p>
“与此同时,相关的航电系统等零件,都是由启明星科技自主展开研发。”</p>
“但是南山系的企业,情况比较特别。”</p>
这么不靠谱的事情,居然也跟自己提案?</p>
真当民用客机是儿童玩具,想要怎么折腾就怎么折腾吗?</p>
那魔都商飞折腾了6年都还没有折腾出结果出来,岂不是很没有面子?</p>
搞不好换一个人说这个事情,直接就把贺国庆给得罪了。</p>
他知道这么重磅的消息,贺国庆肯定也是需要时间去消化的。</p>
“我刚刚跟曹阳打了个电话,他提出了一个非常有建设性的方案。”</p>
沉默了好一会,贺国庆幽幽的反问了一句。</p>
“不过启明星科技和南山发动机那边的情况,你也应该有所耳闻,它们总是善于创造奇迹。”</p>
“甚至魔都商飞的工厂里头,有一些设备都是南山设备生产的吧。”</p>
所以贺国庆对于赵天灵的问题,倒也不觉得意外。</p>
毕竟不同的发动机,重量和性能都是有差异的。</p>
赵天灵跟曹阳结束通话之后,稍微理了理自己的思路,就给贺国庆打了个电话。</p>
“反正只是看看,不合适可以不考虑的嘛。”</p>
赵天灵自然能够理解贺国庆此时的心情。</p>
他自己跟曹阳结束了通话之后,都花费了好些时间来平静心情呢。</p>
“南山发动机那边已经有样机可以看啦?”</p>
贺国庆满脸吃惊的问道。</p>
南山发动机的实力很强,这个他是有所耳闻的。</p>
毕竟他现在的配车就是使用南山发动机的发动机。</p>
但是汽车发动机和航空发动机,那是完全不同的两个领域啊。</p>
南山发动机在汽车行业搞的很好,并不表示在航空领域也做的很好啊。</p>
哪怕是南山发动机之前已经开发了无人机发动机和直升机发动机,那也并不代表它们在民用客机上的航空发动机上能够做的很好。</p>
术业有专攻的呀。</p>
“听曹总的语气,应该是这样子的。”</p>
“我是这么想的,反正看看也没有坏处,多了解一下,也是多了一个选择。”</p>
“如果可以从南山发动机购买到相关的产品的话,那么成本肯定是可以实现大幅度的下降,这对我们将来推广C919是很有好处的。”</p>
“除此之外,发动机是国内厂家生产的,这对C919来说,象征意义也会完全不同。”</p>
“要不然将来C919就算是首飞成功了,肯定也会有许多人攻击它的发动机不是我们自己生产的。”</p>
赵天灵自然是很清楚应该要如何去说服贺国庆。</p>
毕竟大家坐的位置其实差不多的,面临的很多问题也是类似的。</p>
果然,听了赵天灵的话之后,贺国庆没有再纠结,直接表示自己会亲自带队去南山发动机那边看一看。</p>
南山系的企业在华夏是独一档的存在,不过除了南山碳纤维之外,其他的企业贺国庆还真是没有过去参观过。</p>
借着这一次的机会,去羊城好好的参观交流一番,似乎也不是一个坏事。</p>
不过,天下没有不透风的墙。</p>
魔都商飞这边的人员都还没有正式的前往南山发动机呢,它们想要考虑使用南山发动机生产的航空发动机的消息,就在业内传开来了。</p>
作为发动机供应商的通用电气,第一时间就获得了相关的消息。</p>
毕竟它们跟魔都商飞打交道了那么多年,自然也是有一些相熟的人员。</p>
魔都商飞生产的是民用客机,不是军用战斗机,敏感性没有那么强,保密的要求也低很多。</p>
再加上有些人完全不觉得南山发动机真的有可能生产出合格的航空发动机出来,所以像是讲笑话一样的把这个事情告诉了通用电气。</p>
甚至魔都商飞的采购还想着是不是可以利用这个消息压一压通用电气的价格呢。</p>
只是魔都商飞的人自己虽然不重视,通用电气的人却是非常的重视。</p>
这些年,凡是不重视南山系的企业的竞争对手,最后基本上都是吃了大亏。</p>
之前南山发动机已经在船用燃气轮机方面有了突破,给通用电气带来了一定的影响。</p>
现在有消息说对方要进军航空发动机了,通用电气这边立马就高度重视。</p>
作为由知名科学家爱迪生创建的公司,产品涵盖了军用雷达、导航系统、火箭、家电产品、飞机发动机、核电设备、可再生能源、石油与天然气、医疗设备等多个领域。</p>
通用电气在航空发动机、发电设备、CT、磁共振等医疗设备等领域的成就尤为显著。</p>
通用电器的商用航空发动机占据了全球三分之二的市场,算是公司非常核心的一个业务。</p>
一般来说,很少有企业是具备挑战通用电器的实力的。</p>
但是这一次涉及到南山系的企业,通用电器那边的态度就不同了。</p>
“向,南山发动机准备生产航空发动机,供应给魔都商飞的C919项目,这个消息可靠吗?”</p>
伊梅尔特作为通用电器的全球总裁,一般不会直接过问一些小事。</p>
但是这一次的事情,他显然是觉得不是小事。</p>
要不然不会在事情还没有确定之前就专门给华夏分公司总经理向伟民打电话确认。</p>
虽然通用电器跟通用汽车之间没有一毛钱的关系,但是通用汽车跟南山汽车集团之间的冲突,伊梅尔特是有专门去了解的。</p>
这个事情甚至在美利坚的一些大学里头已经作为MBA的最新案例来进行分析了。</p>
伊梅尔特担心南山发动机的出现,会给通用电器的航空发动机业务带来巨大的影响,甚至将来直接丢掉华夏市场也不是不可能。</p>
毕竟南山系的企业太邪门了,什么事情都有可能发生。</p>
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