833.第820章 贯通南北（月票累积九百张的加更）

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第820章 贯通南北（月票累积九百张的加更）</p>

在简单的发懵过后，随之从周绪胸中涌现的，就是一股难以压制的狂喜。</p>

从黑月城港口出发的开拓者号，在经过长时间的航行之后，出现在了这里，这说明了什么？</p>

这说明了从南到北，这一片大湖直接连接着新大陆和旧大陆！</p>

这一点对于周绪来说，那可真的是太重要了。</p>

如今他们大周因为地势环境问题，有一大难题，那就是运输问题。</p>

新大陆与旧大陆之间，物资的运输必然需要翻越群山地区。</p>

这片群山地区，哪怕是熟悉山地的山民，翻越都需要半个月的时间，更别说是运货了。</p>

这也使得两块地区之间的运输成本大大提升，人口的转移亦是如此。</p>

针对这个情况，周绪一直以来的应对方法就是让两块地区尽可能的独立运转，减少物资，乃至人口上的交互。</p>

这显然不利于他们大周内部的发展，但周绪别无选择，地势摆在那里，别说是在现在这个时代了，像这样的群山，哪怕是放到现代，那也是个大麻烦。</p>

不过现在好了，只要确定那大湖是连通的，那他们大周直接就能开通水运路线！</p>

资源运输和人口转移的效率不但大大提升，同时这一块上的支出还将大幅下降。</p>

一条水运路线，直接就能将原本难以形成联动的两块地区串联到一起！这让周绪如何不激动？</p>

坐在勤政殿内，看着眼前的报告，周绪情绪久久无法平静。</p>

深吸了一口气，在等到情绪平复下来之后，周绪的第一件事情，就是下令造船，继续造船！</p>

将一整个造船项目，直接提升到最优先级别，并让国内的经费资源，都向这个项目进行倾斜。</p>

在已经确定，这边能够让绿林城和黑月城解锁水运路线之后，这个项目的含金量在周绪这儿，已经是跟坐火箭一般一飞冲天。</p>

一艘开拓者号的运输力，在他看来已经不够用了。</p>

说到底，开拓者号主要还是以开拓新区域，并对其进行探索而建造出来的船，本质上，倒也并不是一艘货船。</p>

而现在，周绪所需要的，无疑是运输力更强的货船！</p>

同时在绿林城那边建造港口，方便后续船只停靠。</p>

“传我的命令，让刘解放开始驯养能够往返绿林城和黑月城的信鸽。”</p>

以前是觉得两边距离太远，训练起来不但麻烦，而且非常困难，但现在情况不一样了，他们突然发现，黑月城原来距离他们并没有那么远。</p>

这个距离，完全能够通过信鸽，进行高效率的传讯。</p>

“至于开拓者号那边，让他们继续完成水路的探索，并绘制水路地图。”</p>

兴奋归兴奋，但周绪的脑子还是清醒的，眼下将能探索的水路区域都给探索了，从而完善地图，才是最重要的事情。</p>

开拓者号在配备了船员和生存物资的情况下，本身运输力也没多少，不急这一下两下的。</p>

相关的命令，很快就从勤政殿这边直接下达下去。</p>

黑月城的船坞这边，在成功造出了开拓者号之后，造船部门的成员们领了赏，然后好好的放了个长假，这才重新回到各自的岗位上。</p>

毕竟之前为了赶出这艘大船，他们从项目正式运转开始，除了吃饭睡觉，就没休息过。</p>

周绪向来不喜欢闲置劳动力，这边的造船计划，本来就不是只造一艘船就完事了的。</p>

这片大湖面积那么大，再加上湖内还有不少湖岛，以后内部发展起来，最少也需要个三四艘大船来为他们提供运输力。</p>