第五百三十五章 回京（四）蒸汽汽车

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看到南峰没来，王嫣然心中，空落落的，涌出一阵酸意。但是面上，却不好表现出来。就将南熙抱在怀里，有些惭愧道：“呵呵，左部长这样说，可让我这无事可做的闲人，自惭形愧了。”。尽管她是南峰的妻子，但她在大明，却没有担任任何公职。以现代的话说，就是全职的家庭主妇。

也是之前工作的时候，她都没时间照顾南熙。所以在南洋广播电台走上正轨后，就主动辞了工作。生活重心，也完全回归家庭。

但随着南熙上了幼稚园，她的时间，也逐渐空了下来。再加上南峰经常忙于工作，无暇顾及家庭。所以她的日子，也越来越无趣。

以致如今的她，是越发渴望重回职场了。

对于她的话，左鹏自然不敢苟同。便连连摇头，解释道：“南峰位高权重，要担待的事情也多。所以这接人的差事，就落到我这清闲的老家伙身上了。

不然的话，南峰一定会亲自过来接你母女俩的。”。到底这么久没见，他也理解王嫣然对南峰的思念。因此听出了，王嫣然话里话外的酸意。就明着，解释了南峰不能来接她们的原因。

听到这话，王嫣然脸上的笑容，也真了几分。心中的失落，也微微缓解了些许。毕竟她明白，南峰确实工作很忙。

只是许久未见，心里还是忍不住难受。

眼见气氛不对，夏冰马上亲昵的喊了一声：“校长！”。

左鹏闻言，这才将视线转移到夏冰身上。脸上的笑容，也更加和蔼。

“嗯！好好干吧！现在你已是和我平起平坐的财政部长了。”，鼓励中，带着掩饰不住的感慨。

可能是自己的年华似水流去，也可能是夏冰的身份转变太大，让他不由自主的，有些感慨。

这就像父母看着自己的孩子长大成人一样。欣喜中，也感到自己的作用越来越小。

夏冰马上面色一震，极为认真的说道：“一日为师，终身为父。无论学生是不是财政部长，校长都永远是学生的校长。”，

看到夏冰这份姿态，左鹏心下，也涌出几分感动。就不再多说，带着他们离开这里。

不过他们坐的不是马车，而是大明科研院与交通司联合研制出的蒸汽汽车。

虽然大明是第一个投入实际运用的国家，但它的发明出现，最早却不是大明。那是1769年，法国人N·J·居纽，制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。并这辆汽车被命名为“卡布奥雷”。

其车长7.32m，车高2.2m，车架上放置着一个像梨一样的大锅炉，前轮直径1.28米，后轮直径1.50米，前进时靠前轮控制方向，每前进12～15min需停车加热15min，运行速度3.5～3.9km/h。

其后又在1771年，造出了第二部蒸汽汽车。虽因技术原因，没有真正的跑过。但他的发明，却是古代交通运输（以人、畜或帆为动力）与近代交通运输（动力机械驱动）的分水岭，具有划时代的意义。

在前些年，大明情报司不顾居纽六十多岁的高龄，将他从法国接到大明。尽管以理论知识和眼界来看，他的知识储量，是比不上从现代穿越过来的大明技术人员。

但是论实践动手能力，他远超一般的大明技术人员。毕竟在那样简陋的环境下，他都能造出实物来。足以证明了，他的实践能力之强。

因此在现代汽车理论，以及数位精通汽车原理的技术人员的配合下，他终于在97年中旬，造出能投入实际运用的蒸汽汽车。