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下午尾盘的时候,叶璇买了一点金龙汽车的股票,</p>
“现在市场真是有些极端,”</p>
苏清雅说道,</p>
“要么是爆量暴死,要么是缩量一字板,”</p>
“今天的主流航天晨光一字板,现然是没机会,可是宗申动力尾盘搞了二连板,这个是个啥逻辑?”</p>
叶璇拿出一罐王老吉喝了一口,</p>
“市场总有我们看不懂的,如果所有的我都看懂了,显然钱都被我拿了,”</p>
“这个宗申动力,中信海直,万丰奥威之前是低空经济板块的三件套,也有通用航空的概念,现在这个宗申动力又在商业航天的概念板块里头,所以资金强拉,期待后期资金一起玩,”</p>
“因为龙头的缩量大家都玩不了,而资金又不甘心,或者闲不下来,说以他们就在下面的板块里面搞一个能玩的起来,加上宗申动力现在人气还不错,明天有继续的可能,”</p>
“现在整个低空经济板块,赚钱效应还是比较明显的,不管是中申动力,还是中信海直,还是万丰奥威,都是让第一天的人有走的机会,”</p>
“就看明天能不能继续,如果明天宗申动力三连板,中信海直也上板了,那么这个题材就会最强的分支题材,”</p>
“今天来看,这个二连板是比较勉强的,还是个尾盘板,”</p>
“现在的市场,赚钱和亏钱效应各半,赚钱吧,也赚钱,亏钱吧,也亏钱,”</p>
“嗯,从下午半导体的士兰微炸板就看的出来,”</p>
苏清雅说道,"</p>
“只要不是主流的题材,或者合力不足,资金就是不认账,”</p>
“士兰微这个股票确实很强,照说是不应该炸,只能说现在大票的赚钱效应没有起来,或者说这个票缩量上涨很难,”</p>
“就像上海贝岭,今天又是蓝波湾,”</p>
“我想2024年以后可以写入历史了,因为蓝波湾的位置动不动就是被100多亿市值的股票霸屏,”</p>
“现在市场的主流在商业航天这块,要确定,就是等待,或者打首板,”</p>
“汽车板块目前还有资金在活跃,我们今天买一点,也是买概率,毕竟板块有一个二连板众泰汽车,”</p>
“从今天的表现来看,高标腾达科技已经是强弩之末,”</p>
“不过它的总流通市值只有十几个亿,资金要拉,反正是拉得动,注册制之前为什么新股都是一字板,因为大资金很懂,就算炸下来也才十几个亿,”</p>
“加上总有一部分人不会卖,就像今天,腾达的换手率也才77%,没有100%,次新股嘛,它的盘子小,有优点,也有缺点,”</p>
"优点就是盘子轻,拉起来容易,今天已经是第三次拉起来了,缺点就是盘子太小,正常的换手率量太少,每天都是80%的换手说实在的还是有点虚,”</p>
“这也是游资今天为什么要拉宗申动力的原因之一,因为上面的感觉没有搞头,还不如搞下面的,”</p>
"从龙虎榜的数据来看,今天它是一家独大,”</p>
“一家独大的盘子有好处,也有坏处,”</p>
“好处就是如果接力不给力,自己多半要救一救的,坏处就是抛压起来,砸起来需要有实力的人才能接得住,”</p>
“今天整个盘面来看,目前大市值的股票还是很难玩,因为蓝波湾的位置还是小市值的股票,”</p>
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