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要非正常方式搞掉一个国家的领导人是很困难的,大多数国家都得发动政变,打上半年几个月,血流成河才行。
法国就太简单了。
你都不知道法国总理会以什么样的方式辞职,可能是能力不济,可能是私生活混乱,也可能是无妄之灾。
阿尔贝特·萨罗属于是时运不济。
现在这个敏感的时间点,谁当法国总理谁倒霉,肖恩·弗格森的采访还没有见报呢,这边阿尔贝特·萨罗就辞职了。
接替阿尔贝特·萨罗担任法国总理的是卡米耶·肖当。
这同样是个神人。
另一个时空二战爆发后,时任保罗·雷诺政府副总理的卡米耶·肖当,因为率先提议和德国停战谈判,被世人形容为“智力丧失”。
这个时空二战还没有爆发。
不过卡米耶·肖当已经开始展露出“智力丧失”的一面。
卡米耶·肖当上任后的第一件事,是找尼亚萨兰军工和尼亚萨兰航空,要求返还雷纳德·卡佩提前支付的《军购协议》定金。
再科普一下,订金可以退,定金是不退的。
所以尼亚萨兰军工和尼亚萨兰航空不仅不退钱,反而要求法国政府支付合同要求的第二笔资金。
为了满足法国的需求,尼亚萨兰军工和尼亚萨兰航空为法国政府量身定制新式武器,并且为了生产这些武器,对现有的生产线进行调整和改造,这都是需要成本的。
现在法国政府说不要就不要,尼亚萨兰军工和尼亚萨兰航空前期所有努力全部付诸东流,法国政府还有脸要钱?
尼亚萨兰军工和尼亚萨兰航空不告法国政府就不错了!
还别说,这种官司也不是没有先例。
如果尼亚萨兰军工和尼亚萨兰航空真的状告法国政府。
那么最开心的肯定是法国媒体人。
以及看热闹的英国吃瓜群众。
这个瓜可比英国贵族裤裆里的那点破事有意思多了。
卡米耶·肖当的失智行为不止这一点。
在寻求退款的同时,卡米耶·肖当还致电兰德银行和罗德西亚银行,希望通过发行债券,为继续修建马其诺防线筹集资金。
当然能当总理,卡米耶·肖当能力还是有的,为了增加成功率,法国政府甚至找到克里斯蒂安,承诺如果兰德银行和罗德西亚银行帮忙筹集资金,那么法国政府就会考虑将修建马其诺防线的工程,交给克里斯蒂安的建筑公司执行。
真的很神奇,被法国人视为生命屏障的马其诺防线,居然交给一家外国建筑公司来执行。
这就像南部非洲把生产“海豚”潜艇的任务,交给美国造船厂一样离谱。
不过这样的事在法国就很正常。
“法国人从第一次世界大战结束后就开始修建马其诺防线,到现在已经持续十几年,却还没有彻底完成,以现在的工程进度来说,要彻底完成马其诺防线还需要50年。”克里斯蒂安对法国人的效率不屑一顾,这要换成南部非洲,最多两年就能彻底完工。
这里要感谢法国工会的努力,如果没有工会的积极行动,那么马其诺防线或许早就已经完成。
法国跟南部非洲一样,殖民地内其实也有庞大的人力资源。
可是法国的人力资源却不能合理利用,根源就在于法国工会的阻挠。
法国工会的理由也很充分,即法国政府应该将更多的工作岗位留给法国人,而不是法国的殖民地土著。
法国工会的这个理由,让法国政府不得不屈服,这就是最大的政治正确。
于是在马其诺防线的修建过程中,出现的问题就越来越多。
首先法国工人的薪水,肯定比殖民地工人的薪水高。
而且法国工人的要求也多,什么八小时工作制啊,什么五天工作制啊,只要工人的要求没有得到满足,那么一言不合就罢工,法国政府焦头烂额。
除了薪水之外,法国工人的福利也更好。
一日三餐就不说了,太热了要休息,太冷了也要休息,下雨了要休息,刮风了也要休息,工人的福利确实是得到了保证,工期就顾不上。
这一点雷纳德·卡佩深有体会。
“对于法国的建筑承包商来说,修建马其诺防线的时间拖延的越长越好,这样他们就能获得更多利润——法国政客也一样,每一届法国政府,都将马其诺防线当做本届政府的政绩大肆宣传,被愚弄的法国人将法国的安全寄托在马其诺防线上,法国现在的问题不仅仅是马其诺防线,连愿意参军的人都没有——”当初“圣洛克”港口就是克里斯蒂安建筑公司负责的,克里斯蒂安对法国一直都很关注。
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